アウトバック値引き

アウトバックの値引き情報!アウトバックについて詳しく知ろう。Q&A

質問:はじめまして。 もし同じ音を経験されている方、若しくは解決された方がいらっしゃいましたら教えて下さい。 20年式の2.5iに乗っているのですが、走行時よくエンジンルームからかシャシーからか、シュルル~?的な?高めの音がします。 Dラーでは、デフ周辺の機械の作動音ですとの回答なのですが、私の読んだ某雑誌では、ベアリングが不良の時に発生すると書かれていた音が、私の形容したい音にそっくりだったので不安です。 気に入っているので長く乗りたいのですが、同じ異音で2度Dラー持込みを行っているので、あまり何度も行きにくいのもありまして・・ いつも必ずではありません。概ね低速走行時が多いです。オーディオかけていると注意しないと聞き取れません。大きな音ではないです。

回答:CVTのチェーンの音ではないかと思います。

質問:現行アウトバック(2.5i-Lパケ)に乗り換えて1.5年。何の異常もなく安全快適にツーリングしています。 そこで普通は満タン給油すると燃料ゲージはMAXラインの若干上を指しますが、しかしここ2ケ月は満タン給油してもMAXラインの目盛表示のやや下を指すようになりました。 GSがうそつくはずないと思いながらも心配で、セルフスタンドで給油口ギリギリ満タン給油してみたのですが、燃料ゲージはMAXラインのやや下を指します。 エンジン始動時の指針スイープではしっかり最高値まで指針は上がりますが、燃料タンク内で何か異常があるのでしょうか。 今日、販売ディーラーに持ち込んで診てもらうところですが、私の車のような指針誤差遭われた方がいらっしゃいましたら、参考までに情報をいただきたいです。

回答:スバル車はこの傾向がありますね。私もインプ、レガで同じような事を感じました。 燃料入れて直ぐに針がMAXまで振れない。でも、しばらくすると目一杯振れていました。 勝手に解釈していたのですが、油面の揺れで針が揺れないようになっているのかと思っていました。 昔のコンパクトカーなんかは坂道でゲージの針が増えたり減ったりしていましたが、そういうことが無いように感度を鈍くしているかなといいふうに解釈していました。 ディラーでの回答が楽しみです。アウトバック値引き

アウトバックの評判のまとめ-値引き交渉前の事前情報

アウトバック評判①:色々書きましたが2回目の車検を取り、ますます大好きになってきました。他に欲しいクルマもありませんのでまだまだ乗り続けます。本当に買ってよかった。次期モデルへの希望をいくつか。 ・デザイン。現行はやはり受け入れられません。ヘッドライトのつり目具合がどうも・・・。あともうすこし塊感があればなおOK! ・内装。ソフトパッドは必須でしょう。乗ると外観は見えませんから。 ・LEDの使用。できればフルLED! ・ホイールをかっこよく! ・燃費はリッター25キロは以上は欲しいですね。

アウトバック評判②:・デザイン。目立ちすぎないがきちんと主張している存在感。品がいいとはこの車の事。 ・場所・年齢を選ばない。高級ホテルから山道までとにかく似合う。  歴代のアウトバックで最高のデザインです。 ・走行性能。やはり抜群です。運転時の安心感が違う。雨天時、雪道は特にすごい。視界もよく、  払拭面積の広いワイパーもいいですね。 ・結構静かで燃費もいい。高速で15キロ。市街地でも10キロ以下にはなりません。 ・雪国装備の充実。ワイパーデアイサー、リアフォグ、ミラーヒーター等。 ・アイボリーレザーシート、マッキンの音の良さ。 ・2本出しマフラー。 ・ホーンの音。欧州車のようです。結構重要なポイントです。アウトバック値引き

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