質問：今度、ブースト計を購入し自分で取付しようと考えています。 購入しようと検討しているのがBLITZ レーシングメーターSDというシリーズです。 それでみなさんにお聞きしたいのがどこから配線などをとるのか教えていただけたらとか取扱いの部分です。
回答：どの配線でしょうか？ また、機械式ですか？それとも電気式？ もし機械式なのであれば、メーター単体の照明用電源は運転席下のヒューズボックスから取れますよ（枝線付きヒューズはホームセンターに売ってます）あとはシガーソケットから分岐するくらいですかね 当方機械式を使ってるので詳しくは分かりませんが、電気式ならサービスコネクタに繋げば電流は取れると思いますが....
質問：ＢＲ９のＢ型ＧＴ－Ｓに乗ってます。 暖気中（インパネ内の青のランプがついてる状態）の時です。 特に朝一でのエンジン始動してから２分程までです、車体が揺れます。 仕様といえば仕様ですむようなレベルなのですが、この車が初スバルなので気になり投稿しました。 エンジンが暖まればその様な事は起こりません。
回答：BR9乗りじゃないけど。。。。 ＞暖気中（インパネ内の青のランプがついてる状態） って所謂水温が低い状態（確か65℃以下）の状態で、燃料を濃いめにして水温や触媒（☆の数の関係で触媒重視かなぁ）適正温度にしている状態です。もともとEJ型は静かでもないし、振動等も優れていないので仕方がないのでは？！ まぁどうしても気になるのであれば、エンジンもマウントブッシュやピッチングストッパーを交換してみては（STI等で強化物が販売されてますが、振動が大きくなるから純正品で！）レガシィツーリングワゴン値引き
レガシィツーリングワゴン評判①： 9年間、11.4万km。つい数日前まで、「BHレガシィ君」には本当にお世話になりっぱなしでした、とても感謝しています。カミサンとのデートから始まって、娘の保育園までの送迎などをはじめに思い出は尽きません。・・・「ターボを買いなさい」と背中を押してくれた当時の店長さん、感謝しています。「乗りつぶすまで付き合う」宣言は守れませんでしたが、廃車になるのを見送るよりはある意味よかったのだ、と自分に言い聞かせてもいます。
レガシィツーリングワゴン評判②：よく回るEJ20エンジン。スピードに対しびくともしない車体の安定感。”パオーン”というターボの過給とともにすべるように加速。AWDの安心感。雪道、凍結路などレガシィでなければどうなっていたか、という場面もありました。レガシィツーリングワゴン値引き