フィット値引き

フィットの値引き情報!フィットについて詳しく知ろう。Q&A

質問:純正スピーカーをオークションで購入し、リアへ取付しようと考えているのですが、ビスや取付金具が付属していなくて、ディーラにて購入しようと考えていたのですが、取付にはアタッチメント(台座)が必要と言われました。(2500円前後…?)他の方の整備手帳を見てみると、ドアへの取付金具とビスがあればポン付けできるような感じがしていたのですが、アタッチメントは必要なのでしょうか?わかる方、ご回答お願い致します。

回答:リアもフロントと同じ方法でマウントされています。 アタッチメントは、オプション品や社外品取付のことと勘違いではないですかね? 純正のスピーカーならビスと金具だけで大丈夫です。

質問:Sタイプに無限プロフェッショナルのウイングスポイラーは取り付けできますか?

回答:GDの1.5S又は1.3Sにに無限ウイングスポイラーを取り付けと言うことですよね? 取り付けは可能ですが、純正スポイラーの穴が残ります 一応、無限からメクラ用カバーもラインナップされています 但し、現時点で入手可能かは不明ですが・・・ フィット値引き

フィットの評判のまとめ-値引き交渉前の事前情報

フィット評判①:売れているクルマだけあって、コストパフォーマンスがすごくいいと思います。 グレードによっては利益確保のためかなというようなものもありますが(私の1.3MTとか特に) 値段相応の品質、装備で満足度も高いです。 ただ,たくさん売れているので個性を求める人にはお勧めできないですね。 次期型にはレベルの低い日本のカタログ燃費にとらわれず、実用燃費、走行フィーリングの向上に 務めてもらいたいです。 その方がフィットを買ったお客さんの満足度が高いでしょうから (買い手のレベルが低いのでカタログ燃費が悪いと売るのは大変でしょうけど) これまで作り上げたフィットのイメージ、センタータンクレイアウト等の財産を大切にして イギリス時代のミニのような大衆車を期待します。

フィット評判②:またホンダの最新車種全般にいえることですが 車両総重量の絡みや装備組み合わせ数減によるコスト低減もあるだろうけど メーカオプションの設定がお客の感覚とズレ過ぎ。 あと、上のグレードに誘導しようという意図も感じられる。 その辺を改善して言ってほしいです。 特に言いたいのは、安全に運転するためには運転姿勢が一番大事。 なのにテレスコとかシートハイトを一部グレードには付けないって、安全軽視じゃないでしょうか? タイプRを世に出すメーカーなら、その事は一番分かっているはずです。 フィット 値引きには悪いこと言うけど、ホンダは商売下手なほうがいい車作っていけると思います。 儲け、販売台数なんか気にせず、クルマの技術は一番だよね~と言われ続けるように 頑張ってもらいたい。フィット値引き

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